750 kVA પૅડ માઉન્ટ થયેલ ટ્રાન્સફોર્મર-13.2/0.48 kV|યુએસએ 2024

ફ્લેટ કોઇલ આયર્ન કોરથી બનેલા ટ્રાન્સફોર્મરમાં ચુંબકીય લિકેજ વિના સંપૂર્ણપણે બંધ ચુંબકીય સર્કિટ છે. કાચા માલના સંદર્ભમાં, SCOTECH વિશ્વની પ્રથમ-ક્લાસ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાલક્ષી સિલિકોન સ્ટીલ શીટને અપનાવે છે, જે અત્યંત પાતળી જાડાઈ ધરાવે છે અને ઉચ્ચ ચુંબકીય ઇન્ડક્શન અને લો આયર્નની ઓછી ખોટની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે, જે આયર્ન કોરના ઉચ્ચ-ગુણવત્તા પ્રદર્શનને સુનિશ્ચિત કરે છે. બંધારણની દ્રષ્ટિએ, સપાટ કોઇલ કોર વિવિધ પહોળાઈ અને સ્તરો સાથે સમપ્રમાણરીતે ઘા હોય છે, અને ક્રોસ વિભાગ લગભગ ગોળાકાર સપ્રમાણ પગલું છે. જ્યારે ટ્રાન્સફોર્મરમાં ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે કોઇલને સીધા આયર્ન કોર પર ઘા કરી શકાય છે, જેનાથી કોઇલની વળાંકની લંબાઈ ઓછી થાય છે.

લો-વોલ્ટેજ ફોઇલ વિન્ડિંગ એ પવનના માર્ગના સમાંતર ઓવરલેપ દ્વારા વાહક સામગ્રી તરીકે પાતળા ધાતુના વરખના ઉપયોગનો સંદર્ભ આપે છે. આ પદ્ધતિ સામાન્ય રીતે ટ્રાન્સફોર્મરની ઓછી વોલ્ટેજ બાજુ પર વપરાય છે. ફોઇલ વિન્ડિંગ કોઇલ પ્રતિકાર અને એડી વર્તમાન નુકસાન ઘટાડવા માટે મોટા વાહક સપાટી વિસ્તારનો ઉપયોગ કરે છે, ખાસ કરીને ઓછી-આવર્તન એપ્લિકેશનમાં. ફોઇલ વિન્ડિંગ કોઇલ પ્રતિકાર અને એડી વર્તમાન નુકસાન ઘટાડવા માટે મોટા વાહક સપાટી વિસ્તારનો ઉપયોગ કરે છે, ખાસ કરીને ઓછી-આવર્તન એપ્લિકેશનમાં. ફોઇલ વિન્ડિંગનું માળખું પ્રમાણમાં કોમ્પેક્ટ છે, જે મર્યાદિત જગ્યામાં ઉચ્ચ વિદ્યુત વાહકતા પ્રાપ્ત કરી શકે છે, જે ખાસ કરીને નાના ટ્રાન્સફોર્મર્સ માટે મહત્વપૂર્ણ છે. ફોઇલ-ઘાનું માળખું અસરકારક રીતે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક દખલગીરીને દબાવી શકે છે અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક અવાજ ઘટાડી શકે છે, આમ ટ્રાન્સફોર્મરની કામગીરીની સ્થિરતામાં સુધારો કરે છે.

ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વાયર વાઇન્ડિંગ એ વિન્ડિંગ માટે ગોળાકાર અથવા લંબચોરસ વાયરના ઉપયોગનો સંદર્ભ આપે છે, સામાન્ય રીતે ટ્રાન્સફોર્મરની ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ બાજુમાં વપરાય છે. ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી કોટેડ વાયરનો ઉપયોગ કરીને હાઇ વોલ્ટેજ વાયર વાઇન્ડિંગ, ઉચ્ચ વોલ્ટેજનો સામનો કરી શકે છે, વધુ સારી ઇન્સ્યુલેશન કામગીરી સાથે, ઉચ્ચ વોલ્ટેજ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય છે. વાયર-ઘાનું માળખું પ્રમાણમાં મજબૂત હોય છે અને તે બાહ્ય વાતાવરણના પ્રભાવને વધુ સારી રીતે પ્રતિકાર કરી શકે છે, જેમ કે ભેજ અને તાપમાનની વધઘટ, ટ્રાન્સફોર્મરની સર્વિસ લાઇફને લંબાવીને. ઉચ્ચ વોલ્ટેજ વાયર વિન્ડિંગ વિવિધ વિદ્યુત પ્રણાલીઓની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે વિવિધ કદ અને આકાર અનુસાર ડિઝાઇન કરી શકાય છે.

પ્રક્રિયાની સચોટતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેલની ટાંકીને લેસર ન્યુમેરિકલ કંટ્રોલ સાધનો દ્વારા કાપવામાં આવે છે, પંચ કરવામાં આવે છે અને વાળવામાં આવે છે. બૉક્સની સપાટી કાટરોધક ડિઝાઇન અને વિશિષ્ટ સ્પ્રે પેઇન્ટિંગ ટ્રીટમેન્ટ અપનાવે છે, જે વિવિધ કઠોર વાતાવરણ માટે યોગ્ય છે. બૉક્સની ટોચ કુદરતી રીતે ડ્રેઇન કરી શકાય છે, અને ટોચના કવરનો ટિલ્ટ એંગલ 3 ડિગ્રી કરતા ઓછો નથી.