ટ્રાન્સફોર્મર સામાન્ય દોષ પ્રકારો અને વિશ્લેષણનું કારણ

ટ્રાન્સફોર્મર્સ પાવર સિસ્ટમોમાં મહત્વપૂર્ણ ઘટકો છે, જે વિદ્યુત energy ર્જાના સલામત અને કાર્યક્ષમ સ્થાનાંતરણને સુનિશ્ચિત કરે છે. જો કે, લાંબા - ટર્મ operation પરેશન, પર્યાવરણીય તાણ અને આંતરિક માળખાકીય જટિલતાને કારણે, ટ્રાન્સફોર્મર્સ વિવિધ ખામી માટે સંવેદનશીલ છે. ઉપકરણોની વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરવા અને અણધારી આઉટેજને રોકવા માટે આ લાક્ષણિક નિષ્ફળતાઓ અને તેના મૂળ કારણોને સમજવું જરૂરી છે.

1. વિન્ડિંગ ફોલ્ટ્સ

વિન્ડિંગ શોર્ટ સર્કિટ્સસૌથી સામાન્ય ટ્રાન્સફોર્મર ખામીમાં છે. આ ત્યારે થાય છે જ્યારે વારા અથવા જમીનની વચ્ચે વાહક ટૂંકા હોય છે, જે વર્તમાન અને ગંભીર સ્થાનિક ઓવરહિટીંગમાં ઝડપથી ઉછાળો તરફ દોરી જાય છે. આવા temperatures ંચા તાપમાન ઇન્સ્યુલેશન વૃદ્ધત્વને વેગ આપે છે અને આગનું કારણ પણ બની શકે છે. આ ઉપરાંત, ખામીયુક્ત પ્રવાહો સામાન્ય રીતે સામાન્ય ગ્રીડ કામગીરીને વિક્ષેપિત કરીને આઉટપુટ વોલ્ટેજ ઘટાડે છે.

વિન્ડિંગ ઓપન સર્કિટ્સનિર્ણાયક મુદ્દાઓ પણ છે. સામાન્ય કારણોમાં નબળા વેલ્ડીંગ, વાહક ખામી અથવા લાંબા - ટર્મ ઓવરલોડિંગથી બર્નઆઉટ શામેલ છે. જો મેન્યુફેક્ચરિંગ દરમિયાન વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયા નબળી હોય, તો ઓપરેશન દરમિયાન સાંધા છૂટક થઈ શકે છે અથવા ડિસ્કનેક્ટ થઈ શકે છે. કંડક્ટર સામગ્રીમાં આંતરિક અશુદ્ધિઓ અથવા તિરાડો યાંત્રિક નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે, જ્યારે ઓવરલોડિંગથી વધુ પડતી ગરમી વાયરને બાળી શકે છે. ખુલ્લા સર્કિટ્સ વિદ્યુત energy ર્જાના પ્રવાહને તોડી નાખે છે, પરિણામે આઉટેજ થાય છે અને ઇલેક્ટ્રિક આર્ક્સ ઉત્પન્ન કરી શકે છે જે નજીકના ઘટકોને વધુ નુકસાન પહોંચાડે છે.

2. મુખ્ય ખામી

ટ્રાન્સફોર્મર કોર ખામીમાં મુખ્યત્વે મલ્ટિ - પોઇન્ટ ગ્રાઉન્ડિંગ અને સ્થાનિક કોર શોર્ટ સર્કિટ્સ શામેલ છે.

બહુવિધ કોર ગ્રાઉન્ડ ખામીસામાન્ય રીતે અવશેષ ધાતુના કણોથી દાંડી, સિલિકોન સ્ટીલ લેમિનેશન્સના ઇન્સ્યુલેશન કોટિંગને નુકસાન, અથવા કોર ક્લેમ્પીંગ બોલ્ટ્સ અથવા સપોર્ટ ફ્રેમ્સ જેવા છૂટક માળખાકીય ભાગો, કોર સાથે અકારણ સંપર્ક બનાવે છે. આ દોષો સ્થાનિક ઓવરહિટીંગ, ઇન્સ્યુલેશન બ્રેકડાઉન અને એક્સિલરેટેડ એજિંગ તરફ દોરી જાય છે. ગંભીર કિસ્સાઓમાં, તેઓ આપત્તિજનક કોર નુકસાનનું કારણ બની શકે છે.

સ્થાનિક કોર શોર્ટ સર્કિટ્સસામાન્ય રીતે સિલિકોન સ્ટીલ લેમિનેશન્સ વચ્ચેના ઇન્સ્યુલેશનના બગાડ અથવા ભંગાણને કારણે થાય છે. ફાળો આપનારા પરિબળોમાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક દળો, થર્મલ તાણ, કંપન અથવા જાળવણી દરમિયાન નુકસાનના લાંબા સમય સુધી સંપર્કમાં શામેલ છે. આ શોર્ટ્સ અસરગ્રસ્ત વિસ્તારમાં એડી પ્રવાહોમાં વધારો કરે છે, સ્થાનિક તાપમાનમાં વધારો કરે છે અને આખરે ટ્રાન્સફોર્મર કાર્યક્ષમતા અને આયુષ્ય ઘટાડે છે.

3. ઇન્સ્યુલેશન નિષ્ફળતા

ઇન્સ્યુલેશન સિસ્ટમ સલામત ટ્રાન્સફોર્મર ઓપરેશન માટે કેન્દ્રિય છે. ઇન્સ્યુલેશન અધોગતિ એ સામાન્ય રીતે ઇલેક્ટ્રિક ક્ષેત્રો, ગરમી, યાંત્રિક તાણ અને રાસાયણિક દૂષણ દ્વારા પ્રભાવિત ધીમી, પ્રગતિશીલ પ્રક્રિયા છે.

ઉચ્ચ - વોલ્ટેજ વાતાવરણ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીની અંદર પરમાણુ બંધારણોને બદલી નાખે છે, ડાઇલેક્ટ્રિક તાકાત ઘટાડે છે. અતિશય ગરમી જે યોગ્ય રીતે વિખેરી નાખતી નથી, ઇન્સ્યુલેશન વૃદ્ધત્વને ઝડપી બનાવે છે. યાંત્રિક સ્પંદનો અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક દળો તિરાડો અથવા વિરૂપતા રજૂ કરી શકે છે, જ્યારે ઇન્સ્યુલેટીંગ તેલમાં ભેજ, એસિડ્સ અને કણો જેવા દૂષણો ઇન્સ્યુલેશનના રાસાયણિક ધોવાણ તરફ દોરી જાય છે.

ભેજનું પ્રવેશ એ ઇન્સ્યુલેશન બ્રેકડાઉનનું મુખ્ય ટ્રિગર છે. કારણોમાં નબળી સીલિંગ, નિષ્ફળ શ્વાસ લેવામાં આવે છે, અથવા જાળવણી દરમિયાન અપૂરતી ભેજનું રક્ષણ શામેલ છે. એકવાર ઇન્સ્યુલેશન ભીના થઈ જાય, પછી તેનો પ્રતિકાર ટીપાં અને ડાઇલેક્ટ્રિક નુકસાન વધે છે, નાટકીય રીતે ફ્લેશઓવર અથવા આંતરિક શોર્ટ સર્કિટ્સનું જોખમ વધારે છે.

4. ચેન્જર ખામીને ટેપ કરો

- લોડ ટેપ ચેન્જર્સ (ઓએલટીસી) પર ટ્રાન્સફોર્મર્સમાં વોલ્ટેજ નિયમન માટે મહત્વપૂર્ણ છે. કોઈપણ ખામી આઉટપુટ વોલ્ટેજ સ્થિરતા અને ટ્રાન્સફોર્મર પ્રભાવને નોંધપાત્ર રીતે અસર કરી શકે છે.

એક સામાન્ય મુદ્દો એ ટેપ ચેન્જર ટર્મિનલ્સ પર નબળો સંપર્ક છે. સપાટી ઓક્સિડેશન, સ્વિચિંગ દરમિયાન આર્સીંગ અને પુનરાવર્તિત કામગીરીથી પહેરો સંપર્ક પ્રતિકાર વધે છે. અપૂરતા સંપર્ક દબાણ અથવા બળી ગયેલી સંપર્ક સપાટીઓ સ્થાનિક ઓવરહિટીંગનું કારણ બની શકે છે, સંભવિત સંપૂર્ણ ટેપ ચેન્જર નિષ્ફળતા તરફ દોરી જાય છે.

બીજી વારંવાર સમસ્યા એ નળની સ્થિતિની ગેરસમજ છે, ઘણીવાર ડ્રાઇવ મિકેનિઝમ ખામીને કારણે, ગિયર ઘટકો પહેરવામાં આવે છે અથવા સ્વિચિંગ દરમિયાન યાંત્રિક દખલ. મોટર નિષ્ફળતા, જોડાણ વિરૂપતા અથવા ગિયર બેકલેશ ટેપ ચેન્જરને તેની યોગ્ય સ્થિતિ સુધી પહોંચતા અટકાવી શકે છે. આ ગેરસમજણને પરિણામે વિન્ડિંગમાં અસંતુલિત વોલ્ટેજ થઈ શકે છે, સંભવિત ઇન્સ્યુલેશન નિષ્ફળતાનું કારણ બને છે.

5. બુશિંગ નિષ્ફળતા

ટ્રાન્સફોર્મર બુશિંગ નિષ્ફળતા નોંધપાત્ર ઓપરેશનલ જોખમો છે. બુશિંગ્સ ઉચ્ચ - વોલ્ટેજ ઇન્સ્યુલેશન ઇન્ટરફેસો આંતરિક વિન્ડિંગ્સ અને બાહ્ય વાહક વચ્ચે સેવા આપે છે, અને કોઈપણ સમાધાન સલામત વર્તમાન પ્રવાહને વિક્ષેપિત કરી શકે છે.

સામાન્ય બુશિંગના મુદ્દાઓમાં સપાટીના દૂષણ, પોર્સેલેઇન હાઉસિંગ્સની ક્રેકીંગ, બુશિંગની અંદર આંશિક સ્રાવ અને નબળા સીલિંગને કારણે તેલ લિકેજ અથવા ભેજનો સમાવેશ થાય છે. આ શરતો બુશિંગની ડાઇલેક્ટ્રિક તાકાતને ઘટાડે છે અને આખરે ફ્લેશઓવર અથવા ઇન્સ્યુલેશન ભંગાણ તરફ દોરી શકે છે, જે ટ્રાન્સફોર્મર સલામતીને ગંભીર અસર કરે છે.

અંત

ટ્રાન્સફોર્મર ખામીના સામાન્ય પ્રકારોને સમજવું અને ઓળખવું - વિન્ડિંગ ફોલ્ટ્સ, મુખ્ય મુદ્દાઓ, ઇન્સ્યુલેશન નિષ્ફળતા, ટેપ ચેન્જર ખામી અને બુશિંગ સમસ્યાઓ {{1} power પાવર સિસ્ટમ્સની વિશ્વસનીયતા અને સલામતી જાળવવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. આ દોષોને રોકવા અને ટ્રાન્સફોર્મર જીવનને લંબાવા માટે નિયમિત જાળવણી, સ્થિતિની દેખરેખ અને ડાયગ્નોસ્ટિક પરીક્ષણ આવશ્યક છે.